Para satisfazer as exigentes normas de manobrabilidade, desgaste, eficiência e longevidade, a Bridgestone desenvolveu os pneus Turanza Eco com Tecnologia ENLITEN que reduz a resistência ao rolamento dos pneus até 30% e o peso até 20% , ajudando o Skoda Enyaq iV a oferecer até 529 km de autonomia elétrica. Os pneus com Tecnologia ENLITEN são também mais leves, exigindo até menos 2 kg de matérias-primas por pneu.
O Enyaq iV é o mais recente numa linha de modelos elétricos do Grupo VW a apresentar pneus com Tecnologia ENLITEN, seguindo o Audi Q4 e-tron, Volkswagen ID.3/ID.4/ID.5 e Cupra Born. Para o Enyaq iV, os pneus Turanza Eco com Tecnologia ENLITEN estão disponíveis nas medidas de 18’’, 19’’, 20’’ e 21’’.
A Bridgestone também desenvolveu os pneus para o Skoda Enyaq iV utilizando a sua tecnologia proprietária de Desenvolvimento Virtual de Pneus, que reduz o número de protótipos de pneus, bem como a quantidade de testes físicos necessários. O Desenvolvimento Virtual de Pneus pode reduzir o consumo de matérias-primas e as emissões de CO2 durante a fase de desenvolvimento em até 60%, ao mesmo tempo que acelera o tempo de colocação no mercado em até 50% – tornando o desenvolvimento de pneus mais sustentável, eficiente, preciso e flexível.
Eficiente, sustentável e divertido de conduzir, o Skoda Enyaq iV proporciona muitos dos valores englobados no Compromisso Bridgestone E8. Abrangendo oito áreas de foco – Energia, Ecologia, Eficiência, Extensão, Economia, Emoção, Facilidade (Ease) e Empoderamento – o Compromisso Bridgestone E8 ajuda a orientar coletivamente as prioridades estratégicas da empresa, a tomada de decisões e os esforços de sustentabilidade em todas as áreas do negócio e operações.
A Bridgestone vê a mobilidade elétrica como uma enorme oportunidade para reduzir as emissões de CO2, para ajudar a moldar um futuro de mobilidade mais sustentável para todos e orgulha-se de estar a colaborar com a Skoda para ajudar a acelerar este futuro elétrico. Os pneus VE representam cerca de 11% do total da linha de equipamento de origem da Bridgestone EMIA para automóveis de passageiros – aumentando de forma consistente dos 4% registados em 2019. Espera-se que este número atinja mais de 20% já em 2024.
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