Stellantis e GME Resources Limited anunciaram a assinatura de um Memorando de Entendimento não vinculativo para a futura comercialização de quantidades de produtos de níquel e sulfato de cobalto para baterias do Projeto NiWest Nickel-Cobalt, situado na Austrália Ocidental (“NiWest”).
A NiWest é um projeto avançado de desenvolvimento de níquel-cobalto e que deverá produzir cerca de 90.000 toneladas por ano de níquel e sulfato de cobalto para baterias destinadas ao crescente mercado de veículos elétricos. Até à data, foram investidos mais de 30 milhões de dólares australianos em perfuração, testes metalúrgicos e estudos de desenvolvimento. O Estudo de Viabilidade Definitivo para a NiWest começará este mês. A localização proposta para a unidade de processamento da NiWest situa-se a cerca de 30 quilómetros da operação de Murrin Murrin, propriedade da Glencore, a maior operação de níquel-cobalto da Austrália.
“A Stellantis trabalha diariamente para oferecer aos nossos clientes uma liberdade de mobilidade limpa, segura, acessível e de vanguarda”, afirmou Maxime Picat, Chief Purchasing and Supply Chain Officer da Stellantis. “Garantir as fontes de matéria-prima e o fornecimento de baterias permitirá fortalecer a cadeia de valor da Stellantis na produção de baterias para veículos elétricos e, igualmente importante, ajudará a empresa a atingir os seus fortes objetivos de descarbonização”.
Como parte do plano estratégico “Dare Forward 2030”, a Stellantis anunciou que tem como objetivo alcançar, até 2030, 100% das suas vendas de automóveis de passageiros em veículos elétricos a bateria (BEV) na Europa e 50% das vendas de carros de passageiros e camiões ligeiros BEV nos EUA. A Stellantis será a campeã da indústria na mitigação das alterações climáticas, alcançando zero emissões líquidas de carbono até 2038, com uma redução de 50% até 2030.
“A Stellantis é um parceiro do mais elevado nível e a GME está, por isso, muito satisfeita pela assinatura deste memorando de entendimento, no que esperamos seja o primeiro passo de uma parceria de longo prazo”, disse Paul Kopejtka, Managing Director da GME. “Estamos muito satisfeitos com a forma como as nossas conversações progrediram, esperando, agora, avançar para negociações mais detalhadas em paralelo com o início do Estudo de Viabilidade Definitivo em termos do Projeto NiWest Nickel-Cobalt. Um Acordo Definitivo com a Stellantis seria um passo decisivo para podermos elevar o Projecto NiWest ao patamar da exploração comercial”.
A Stellantis reforçou as suas capacidades de fornecimento de hidróxido de lítio de baixo carbono no início deste ano, na sequência da assinatura de acordos com a Vulcan Energy e a Controlled Thermal Resources para a Europa e América do Norte, respetivamente.
#anecrarevista #anecra #atualidade #aftermarket #psa #fca #stellantis #fiat #abarth #peugeot
