A SEAT S.A. vai construir uma fábrica de montagem de células de bateria em Martorell

A SEAT S.A. vai construir uma fábrica de montagem de células de bateria em Martorell

Declaração oficial do Presidente da SEAT S.A., Wayne Griffiths, sobre a aceitação da resolução do PERTE VEC para baterias:

“Hoje é um dia muito importante porque damos um passo em frente no nosso plano de eletrificação.”

“A SEAT S.A. candidatou-se ao novo PERTE VEC para baterias com um projeto de construção de uma fábrica de montagem de células de bateria aqui em Martorell”.

“Um projeto que terá um impacto em mais de 400 empregos diretos e mais de 100, indiretos”.

“Vamos investir 300 milhões de euros adicionais para construir estas instalações, que também produzidas as células que a PowerCo vai fabricar na gigafábrica de Sagunto, em Valência”.

“A fábrica vai ocupar uma área de 64.000 metros quadrados, o equivalente a cerca de nove campos de futebol.

“E estará ligada à Oficina 10, onde iremos fabricar alguns dos automóveis elétricos do Grupo Volkswagen, incluindo o CUPRA Raval. Isto vai ajudar a otimizar os processos logísticos e a reduzir a pegada de carbono”.

“A construção terá início nas próximas semanas e prevê-se que fique concluída em 2025.”

“Estas instalações são fundamentais para a nossa empresa e refletem igualmente o impulso para ter uma segunda plataforma em Martorell.

“Estamos num momento chave para a nossa indústria. A SEAT S.A. e o Grupo Volkswagen estão a direcionar recursos importantes para a mobilidade sustentável e para continuar a alimentar a nossa ambição de fazer de Espanha um centro de mobilidade elétrica na Europa”.

“As instituições espanholas e europeias devem também ser incentivadas a aderir. Tal como noutros países, é necessário criar um quadro jurídico que garanta o investimento no sector e aumente a competitividade”.

“A colaboração público-privada é essencial para acelerar a transformação e, em Espanha, já foram dados alguns passos na direção certa”.

“Por exemplo, a medida do governo de conceder uma dedução de 15% do IRPF para a compra de veículos elétricos, uma iniciativa que precisa de ser acompanhada por mais investimento para expandir a infraestrutura de carregamento”.

“Outro bom exemplo é o projeto Future: Fast Forward que anunciámos há alguns meses”.

“Estamos a investir 10 mil milhões de euros, o maior investimento industrial da história de Espanha para eletrificar a indústria automóvel, criar milhares de postos de trabalho e manter a competitividade do país”.

“Quero agradecer a todas as pessoas que estão a trabalhar para tornar isto possível: administrações públicas, sindicatos e os nossos colaboradores e parceiros”.

“Porque, juntos, estamos a colocar a Espanha sobre rodas elétricas”.

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