A Stellantis marcou presença na edição de 2023 do Caramulo Motorfestival com três das suas marcas, proporcionando ao público que se deslocou à Serra do Caramulo experiências únicas a bordo de alguns dos seus automóveis desportivos, inclusivamente versões de competição.
Carlos Tavares, CEO da Stellantis, volta a marcar presença como “Piloto Convidado”
Depois da sua participação em 2022, Carlos Tavares volta a aceitar o convite para participar na 18º edição do Caramulo Motorfestival, como “Piloto Convidado”, em clara demonstração da sua paixão pela competição automobilística e pelo seu apoio às emocionantes provas do mercado português.
Jean-Phillipe Imparato, CEO da Alfa Romeo, não faltou à festa do automóvel no Caramulo
A Alfa Romeo esteve novamente em grande destaque na 18ª edição daquele que é já um dos mais relevantes eventos dedicados à celebração do automóvel em Portugal. Jean-Philippe Imparato, CEO da Alfa Romeo e membro executivo da Stellantis, também ele um amante da competição automóvel, participou no evento a título particular como “Piloto Convidado”. “É a primeira vez que participo nesta grande celebração do automóvel em Portugal. Foi sensacional sentir a emoção e a paixão automóvel tão vivas no público que assistiu ao evento. Tive a oportunidade de estar com participantes, fãs e clubes da marca e percebi o quão a Alfa Romeo é relevante para os portugueses.”
Jean-Philippe Imparato e Carlos Tavares tiveram o privilégio único de enfrentar o percurso da rampa num Alfa Romeo 1900C SS de 1956, que faz parte da prestigiada coleção do Museu do Caramulo. Este Alfa Romeo clássico, repleto de história e elegância, proporcionou-lhes uma experiência verdadeiramente nostálgica e emocionante, adicionando uma camada extra de encanto à sua participação no evento.
A marca de Arese esteve representada pela dupla Giulia e Stelvio Quadrifoglio, bem como novo Tonale Plug-In Q4, o primeiro SUV eletrificado da Alfa Romeo, modelo que esteve disponível para múltiplas sessões de co-drive, a realizar no traçado competitivo da Rampa do Caramulo, conduzido pelo piloto António Araújo Pereira.
A berlina desportiva da Alfa Romeo, o Giulia Quadrifoglio, esteve, igualmente, em grande evidência durante o fim de semana, assumindo as funções de “Carro 0” nas inúmeras subidas realizadas.
Escorpião 100% elétrico fez sucesso na Rampa do Caramulo
O Novo Abarth 500e, o primeiro modelo 100% elétrico da marca, foi a grande estrela nas experiências de co-drive da edição deste ano do Caramulo Motorfestival.
Equipado com um potente motor elétrico de 155 cavalos, o Abarth 500e fez as delícias dos entusiastas da marca e dos vários visitantes que tiveram a oportunidade de vivenciar as emoções fortes a bordo do novo desportivo do Escorpião nas numerosas experiências de co-drive realizadas.
Prova de que as emoções fortes são igualmente possíveis a bordo de um automóvel 100% elétrico, as elevadas capacidades dinâmicas do Novo Abarth 500e foram constantemente acompanhadas pelo inconfundível rugido que sempre se fez ouvir nos desportivos da marca, agora possível graças ao inovador Abarth Sound Generator.
Opel Corsa Rally Electric fez as delícias dos fãs dos ralis
Pioneiro ao nível das competições automóvel eletrificadas, o Opel Corsa Rally Electric é elemento central da primeira taça monomarca de ralis com automóveis elétricos.
Equipado com um motor elétrico de 100kW/136 cv, com um binário de 260 Nm, o Opel Corsa Rally Electric fez a sua estreia em território nacional no âmbito da sua participação na edição deste ano do Caramulo Motorfestival.
Com o piloto Bernardo Sousa ao volante, o Corsa 100% elétrico de ralis foi garantia de emoções fortes para aqueles que tiveram oportunidade de ocupar o lugar de copiloto no habitáculo.
Esta sua estreia em Portugal antecipa a chegada do Novo Corsa Electric ao nosso país, modelo que será introduzido no mercado nacional durante o próximo mês de outubro e que já pode ser encomendado.
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