Pick-up T90 e camião EH300, novas estrelas da Maxus em estreia nacional.
Gama da marca já conta com seis modelos elétricos em Portugal.
Oferta pioneira, tecnologicamente avançada e económica para o segmento profissional.
A pick-up T90 e o camião EH300, duas novas propostas 100% elétricas, foram os principais destaques da participação da Maxus, marca representada em Portugal pela astara, no SAHE – Salão Automóvel Híbrido e Elétrico, que se realizou no Centro de Congressos da Alfândega do Porto.
Reforçando o pioneirismo da Maxus na oferta em Portugal de uma gama completa de viaturas totalmente elétricas para o mercado profissional, os dois novos modelos, que fazem agora a sua estreia nacional, representam mais um importante passo da marca na disponibilização de soluções de mobilidade sustentável e energeticamente mais eficientes, assentes em tecnologia de vanguarda.
Maxus T90: ponta de lança de um novo paradigma
Primeira pick-up 100% elétrica do mercado nacional, já disponível na rede de concessionários da marca, a Maxus T90 destaca-se por agregar um conjunto de importantes atributos em matéria de conforto e versatilidade de utilização, tanto em estrada como fora dela, com as vantagens únicas que proporciona a mobilidade totalmente eletrificada.
A Maxus T90 estará equipada com um motor elétrico de 130 kW de potência (o equivalente a 177 cv) e um binário de 310 Nm, associado a uma bateria com uma capacidade de 89 kWh. A autonomia é de 330 km, em ciclo combinado, ou de 471 km, em ciclo urbano (norma WLTP). Em apenas 45 minutos é possível recarregar a bateria até 80%, utilizando um carregador rápido de 80 kW.
No campo da segurança, a nova T90 possui também um extenso equipamento de série, nomeadamente sensores de chuva e de luz, assistência de arranque em subida (HAS), aviso de colisão frontal (FCW), sistema de controlo de descida (HAS), sistema de monitorização de pressão dos pneus (TPMS), entre outros.
EH300: tecnologia e eficiência para tarefas exigentes
O novo EH300 é um camião chassis-cabina com 7.5T de peso bruto que se distingue pela elevada eficiência operacional e de utilização. O modelo já está disponível para encomenda, prevendo-se a entrega das primeiras unidades em janeiro de 2024.
A nova proposta elétrica da Maxus no segmento de camiões distingue-se pela elevada eficiência do conjunto baterias e motor elétrico, especialmente concebido para utilização profissional. Integrando quatro baterias que perfazem um total de 127,74 kWh, o EH300 oferece uma autonomia de 213 km em ciclo combinado (WLTP) e mais de 400 km em regime urbano (WLTP). A reposição da carga da bateria faz-se em apenas 1,5 horas num carregador rápido de 102 kW.
As performances são, igualmente, ajustadas ao fim a que se destina o EH300: além da potência máxima de 110 kW (equivalentes a 150 cv), o novo modelo debita um binário de 1200 Nm, o que atesta bem da capacidade de força disponível, mesmo nas circunstâncias mais exigentes. A capacidade de carga é igualmente elevada e ascende a praticamente quatro toneladas (3.990 kg).
#anecrarevista #anecra #atualidade #veículoselétricos #maxus
