Ao assumir novos caminhos para a Africa Twin, a Honda reforçou os argumentos estradistas e turísticos da Adventure Sports. Quiçá mais ‘crossover’ e menos ‘maxi-trail’, a mais vendida entre as suas grandes não deixa, ainda assim, de honrar pergaminhos de um nome histórico. Trocou a roda dianteira por uma mais pequena, encheu o motor onde é mais utilizado, mas não cedeu a tentações de marketing. A potência máxima não foi aumentada, mas isso é rapidamente esquecido pela melhoria global do comportamento em estrada.
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