A Hyundai anuncia o seu regresso à lendária Rampa Internacional de Pikes Peak, a 23 de junho de 2024. A corrida deste ano para o cume da American’s Mountain será mais um marco na longa história da Hyundai com o evento de Colorado, um projeto que começou em 1992.
A Hyundai participará na Rampa Internacional de Pikes Peak de 2024 com uma equipa de quatro pilotos
- Paul Dallenbach – Onze vezes vencedor da Rampa Internacional de Pikes Peak, estabeleceu o recorde geral em 1993;
- Robin Shute – Quatro vezes vencedor geral e detentor do título de ‘Rei da Montanha’ em Pikes Peak;
- Daniel “Dani” Sordo Castillo – Piloto espanhol de WRC da Hyundai Motorsport;
- O quarto piloto será anunciado numa data futura.
A Hyundai irá anunciar quais os carros de competição que os pilotos irão pilotar e os recordes que pretendem alcançar num futuro evento.
“O piloto é um dos elementos mais importantes para se ser bem sucedido na Rampa Internacional de Pikes Peak ””, afirmou Till Wartenberg, Vice Presidente da Hyundai e Diretor da N Brand and Motorsport.
“Selecionámos especialistas de topo como Robin Shute e Paul Dallenbach, que venceram o evento geral e na sua classe, 15 vezes. Estes dois pilotos têm um historial incrível e conhecem bem a rampa. A inclusão do piloto do WRC Dani Sordo, é muito entusiasmante e ajudar nos á a atrair um público global para a mítica rampa
“Pikes Peak é um dos desafios únicos e históricos que ainda restam no desporto automóvel”, afirmou Randy Parker, CEO da Hyundai Motor América. “Resistiu ao teste do tempo porque a montanha nunca cede. O clima torna extremamente difícil conseguir uma corrida limpa e, para conquistar a montanha, tudo tem de correr na perfeição. É necessária uma enorme quantidade de preparação e um pouco de sorte para bater e estabelecer recordes. A ida a Pikes Peak irá provar a força que estes quatro veículos têm.
“A Rampa Internacional de Pikes Peak representa um novo, único, e excitante desafio para a nossa equipa, porque a Hyundai já tem uma história rica de participação no evento que remonta a 30 anos”, disse Bryan Herta, presidente e CEO da Bryan Herta Autosport. “Estamos a contar com muitos especialistas no evento, bem como com a engenharia e a experiência da Hyundai. Queremos mostrar o que os automóveis Hyundai podem fazer num dos desafios mais difíceis do desporto automóvel”.
A Hyundai também está a trazer técnicos e membros da equipa que têm uma grande experiência de trabalho em Pikes Peak. Estes especialistas conhecem a pista, as condições climatéricas, e a necessidade de mobilidade para subir e descer a montanha durante os treinos.
A Rampa Internacional de Pikes Peak, também conhecida como “The Race to the Clouds”, é uma subida anual de automóveis ao cume de Pikes Peak, no Colorado, EUA, em estradas públicas. O percurso mede 12.42 milhas (19.99 km e apresenta mais de 156 curvas, subindo 1.440m (4.720 pés) desde o início na Milha 7 da Autoestrada de Pikes Peak até à meta a 4.302m (14.115 pés) ––, com inclinações médias de 7.2%. O percurso era composto por secções de gravilha e pavimento, mas desde agosto de 2011, a autoestrada foi totalmente pavimentada todos os eventos subsequentes foram realizados em asfalto de início a fim. A corrida é auto sancionada, e realiza se desde 1916. Atualmente, é disputada por uma variedade de classes de veículos, atraindo uma grande variedade de máquinas. A Rampa Internacional de Pikes Peak funciona como o “Pikes Peak Auto Hill Climb Educational Museum” para organizar o evento anual de desportos motorizados.
#anecrarevista #veículoselétricos #Hyundai #HyundaiPortugal #IONIQ5 #reparação #anecra #atualidade
