WeRide Prevê Ultrapassar 2.600 Veículos Autónomos Ainda Este Ano

A Farizon New Energy Commercial Vehicle Group e a WeRide formalizaram um acordo de cooperação estratégica que prevê a entrega de 2.000 Robotáxis GXR até ao final de 2026. Esta iniciativa visa acelerar a comercialização global da condução autónoma em larga escala, focando-se em mercados como a China, Médio Oriente, Sudeste Asiático e Europa.

O novo Robotáxi GXR utiliza como base a Farizon SV, uma carrinha 100% elétrica, e integra o sistema de condução autónoma GEN8 da WeRide. Esta tecnologia inclui o Sensor Suite 8.0, equipado com um LiDAR de mil linhas que permite detetar obstáculos até 600 metros de distância. Segundo as empresas, estas melhorias garantem uma reação 70% superior em cenários de alta velocidade e asseguram a operabilidade em condições meteorológicas adversas, como chuva ou nevoeiro intenso.

A eficiência produtiva é um dos pilares deste projeto, com o tempo de montagem do veículo a ser reduzido para menos de 10 minutos. Adicionalmente, a implementação destas novas tecnologias deverá resultar numa redução de 15% nos custos totais de operação. Tony Han, fundador e CEO da WeRide, afirmou que esta colaboração representa a transição para um "ecossistema integrado" que facilitará a implementação global destes veículos.

Atualmente, a WeRide já opera serviços comerciais sem condutor em cidades como Pequim, Guangzhou e Abu Dhabi. Com a introdução das 2.000 novas unidades, a frota global da empresa deverá ultrapassar os 2.600 veículos ainda em 2026, mantendo o objetivo de atingir dezenas de milhares de unidades em circulação até 2030.

Em Portugal, a Farizon já marca presença através do modelo comercial SV, distribuído pelo Grupo Salvador Caetano, disponível em múltiplas configurações de carga e com uma autonomia que atinge os 398 km em ciclo WLTP.