Nissan Reutiliza Baterias do Modelo LEAF para Projetos de Sustentabilidade Global

A Nissan está a implementar uma estratégia global de economia circular que transforma baterias em fim de vida útil de veículos elétricos em soluções de armazenamento de energia. Através do conceito Nissan 4R (Reutilizar, Refabricar, Revender e Reciclar), a marca aplica componentes do modelo LEAF em projetos que abrangem os setores da educação, indústria e apoio a comunidades em diversos países.

Na África do Sul, a Filadelfia School utiliza painéis solares combinados com baterias reutilizadas do Nissan LEAF para assegurar eletricidade constante a 470 alunos com deficiência, colmatando falhas frequentes na rede. Em Melilla, Espanha, estas baterias garantem energia de reserva a mais de 90 mil habitantes durante interrupções no fornecimento elétrico.

A vertente industrial também integra este ecossistema de sustentabilidade. Na fábrica de Oppama, no Japão, as baterias de segunda vida alimentam mais de 700 veículos guiados automaticamente que operam nas linhas de produção. Já nos Estados Unidos, a sede da marca em Franklin utiliza um sistema de armazenamento que capta eletricidade fora das horas de ponta, reduzindo custos e emissões de dióxido de carbono.

A marca japonesa utiliza ainda esta tecnologia para apoiar regiões afetadas por desastres naturais, como as cidades de Namie e Suzu, no Japão, onde instalou iluminação pública autónoma alimentada por baterias reutilizadas. Estas iniciativas fazem parte do Nissan Green Program 2030 e visam atingir a neutralidade carbónica em todas as operações até 2050.

Em Portugal, a Nissan confirmou que a nova geração do LEAF, produzida em Sunderland, no Reino Unido, chegará ao mercado nacional durante o ano de 2026.