BYD YANGWANG U9 Estabelece Novo Recorde Mundial com 472,41 km/h
Supercarro eléctrico chinês torna-se o EV mais rápido do planeta, desafiando percepções sobre limites da tecnologia sustentável
Quem disse que carros eléctricos não podem ser verdadeiramente emocionantes acabou de ser desmentido da forma mais espectacular possível. Na pista de testes ATP Automotive Testing Papenburg, na Alemanha, o YANGWANG U9 Track Edition acabou de reescrever os livros de recordes ao atingir impressionantes 472,41 km/h, tornando-se oficialmente no veículo eléctrico mais rápido do mundo.
Uma Marca Chinesa no Topo do Mundo
Este feito representa muito mais do que um simples recorde de velocidade. É a confirmação definitiva de que a China não se limita a copiar tecnologia ocidental – está a liderar a revolução da mobilidade eléctrica. A YANGWANG, submarca desportiva e de luxo do gigante BYD Group, acaba de colocar a indústria automóvel mundial em sentido.
O recorde foi alcançado pelo experiente piloto alemão Marc Basseng, o mesmo que já havia estabelecido a marca anterior em 2024. A escolha da Alemanha como palco para este feito não é casual – é uma declaração simbólica numa das mecas da engenharia automóvel mundial.
Tecnologia que Redefine Possibilidades
Por detrás destes 472,41 km/h está uma tecnologia verdadeiramente revolucionária. O YANGWANG U9 Track Edition baseia-se na inovadora e4 Platform, o primeiro sistema de tracção mundial com quatro motores de 30.000 rpm. Cada motor desenvolve 555 kW de potência máxima, resultando numa potência total superior a 3.000 CV.
Para colocar estes números em perspectiva, estamos a falar de uma relação peso-potência de 1.217 CV por tonelada – valores que colocam este supercarro chinês no topo absoluto da indústria automóvel global. É mais potência do que muitos supercarros de combustão interna conseguem sonhar alcançar.
Inovação em Cada Detalhe
O que torna o YANGWANG U9 Track Edition verdadeiramente especial não é apenas a potência bruta, mas a sofisticação tecnológica que permite controlá-la. O sistema de vectorização de binário independente em cada roda ajusta a entrega de potência mais de 100 vezes por segundo, garantindo tracção e estabilidade absolutas mesmo em velocidades extremas.
Esta é a primeira plataforma de 1.200V produzida em série, com um sistema de gestão térmica optimizado para condições extremas. O Sistema DiSus-X - Intelligent Body Control System ajusta independentemente cada suspensão, reduzindo movimentos de inclinação e rolamento, aumentando não apenas o desempenho, mas também o conforto e a confiança do condutor.
Parceria Estratégica para o Sucesso
O sucesso deste recorde não foi alcançado em isolamento. A YANGWANG desenvolveu em parceria com a Giti Tire um pneu semi-slick específico para pista, com compostos optimizados e desenho da banda de rodagem exclusivo. Um tratamento inovador na interface da jante reduz o deslizamento relativo, melhorando a previsibilidade, estabilidade e durabilidade em acelerações e travagens extremas.
Estes detalhes demonstram a abordagem holística da BYD ao desenvolvimento de supercarros. Não basta ter motores potentes – é preciso que todo o ecossistema do veículo trabalhe em harmonia perfeita.
Design que Funciona
Visualmente, o YANGWANG U9 Track Edition preserva o design aerodinâmico do modelo original, mas incorpora elementos específicos como um splitter dianteiro em fibra de carbono. Esta abordagem valida a robustez e fiabilidade do design base em condições de ultra-alta velocidade.
É impressionante como a marca conseguiu manter a elegância estética sem comprometer a funcionalidade aerodinâmica necessária para atingir velocidades tão extremas.
BYD: Mais do que uma Marca de Carros
Este recorde surge num momento particularmente significativo para a BYD. Fundada em 1995 como fabricante de baterias recarregáveis, a empresa transformou-se numa potência global com presença nas indústrias automóvel, electrónica, energias renováveis e transportes ferroviários.
Com mais de 30 parques industriais espalhados pela China, Estados Unidos, Canadá, Japão, Brasil, Hungria e Índia, a BYD representa a nova geração de empresas chinesas que competem – e vencem – nos mercados globais através da inovação tecnológica.
O Significado Estratégico
Este recorde chega num momento em que governos europeus, como França, estão a implementar medidas proteccionistas para defender as suas indústrias automóveis da "invasão chinesa". O feito do YANGWANG U9 Track Edition demonstra que esta competitividade chinesa não se baseia apenas em preços baixos, mas em genuína superioridade tecnológica em certos segmentos.
Para a BYD, que já é o único fabricante automóvel mundial que cessou completamente a produção de veículos movidos a combustíveis fósseis, este recorde é uma validação poderosa da sua estratégia 100% eléctrica.
Impacto na Perceção Pública
Durante décadas, os supercarros foram território exclusivo de marcas europeias como Ferrari, Lamborghini, McLaren ou Bugatti. O facto de uma marca chinesa ter estabelecido o novo recorde de velocidade para veículos eléctricos representa uma mudança sísmica na geografia automóvel mundial.
Este feito pode acelerar a aceitação dos veículos eléctricos entre entusiastas que ainda viam a electrificação como sinónimo de compromisso na performance. Se um carro eléctrico pode atingir 472 km/h, então todos os argumentos sobre limitações da tecnologia eléctrica ficam seriamente comprometidos.
O Futuro Já Chegou
O YANGWANG U9 Track Edition não é apenas o EV mais rápido do mundo – é a prova de que o futuro da mobilidade de alta performance é eléctrico. Com tecnologia como a e4 Platform e sistemas de 1.200V, a BYD está a estabelecer novos padrões que a concorrência terá dificuldade em igualar.
Para os entusiastas automóveis, este recorde marca o início de uma nova era. Uma era onde os números mais impressionantes não vêm de motores V12 ou W16, mas de sistemas eléctricos sofisticados que combinam potência extrema com sustentabilidade.
O supercarro sustentável já não é uma contradição de termos – é uma realidade que atingiu 472,41 km/h numa pista alemã. E vem da China.
#ANECRA #ANECRARevista #BYDYANGWANG #RecordeMundial #SupercarroElectrico #VeiculosElectricos #TecnologiaChina #e4Platform #472kmh #BYDPortugal #InovacaoAutomovel #MobilidadeElectrica #PerformanceElectrica #SalvadorCaetano #RecordeVelocidade