Carros Sem Condutor Nas Estradas Portuguesas Apenas Para Testes Controlados

Portugal entrou oficialmente no mapa dos testes de condução autónoma. Entrou em vigor o Decreto-Lei n.º 113/2026, um diploma que cria, pela primeira vez, um enquadramento legal específico para testar sistemas de condução automática nas vias públicas nacionais. A medida alinha o país com outros mercados europeus. Ainda assim, convém notar: o cenário é de forte controlo.

Esta mudança legislativa responde diretamente à aceleração da indústria automóvel. As marcas precisam de quilómetros reais para afinar tecnologias sofisticadas. Contudo, a circulação generalizada de veículos sem condutor ainda não está no horizonte; o diploma foca-se exclusivamente na fase de ensaios.

A transição levanta uma questão inevitável: o consumidor comum confia nestas soluções? Os dados mais recentes do Standvirtual mostram uma dualidade curiosa. Por um lado, 69% dos portugueses admitem recorrer à Inteligência Artificial para ajudar a escolher e comprar o próximo automóvel. Há abertura à inovação no processo de escolha. Por outro, quando a tecnologia assume o volante e mexe diretamente com a segurança ativa, o ceticismo ainda pesa.

A evolução deste mercado depende diretamente do fator confiança. Pedro Soares, Head of Sales do Standvirtual, confirmou a disponibilidade da plataforma para analisar este comportamento do consumidor e explicar como os condutores nacionais encaram a chegada destas novas tecnologias ao asfalto.