Notícias

Portugal é o sexto país europeu com maior...

Set 23, 2021

Os números divulgados pelo Eurostat referem-se a 2019 e apontam para uma subida de 17% do número de automóveis em Portugal com mais de duas

CATL e BASF | Celebram parceria para recicl...

Set 22, 2021

A CATL, uma das maiores fornecedoras de acumuladores para veículos eléctricos, associou-se à BASF para lançar a primeira cadeia de produção de baterias sustentáveis do

Autoeuropa faz nova paragem devido à falta...

Set 21, 2021

A fábrica de automóveis da Autoeuropa, em Palmela, volta a ter nova paragem de produção devido à falta de semicondutores, face a dificuldades no fornecimento

Carlos Tavares deixa Airbus para se dedicar...

Set 20, 2021

Carlos Tavares vai deixar o conselho de administração da Airbus para se dedicar em exclusivo à Stellantis. A decisão do executivo português líder do grupo

FREE NOW regista aumento de 212% nas viagen...

Set 17, 2021

Aproveitando o arranque da Semana Europeia da Mobilidade (de 16 a 22 de setembro), subordinada ao tema da mobilidade sustentável, a FREE NOW acaba de

Mercado de Usados recupera em relação ao ...

Set 16, 2021

O Standvirtual realizou um Webinar para apresentar o seu habitual barómetro do mercado automóvel. O evento online contou com o contributo de algumas figuras destacáveis

Um motor inovador que é alternativa a gera...

Set 15, 2021

Uma empresa israelita criou um motor inovador para substituir, com vantagens, os pesados motores a gasóleo dos geradores. Agora, esta unidade promete ser a solução

Edgar Santos é o novo diretor de recursos ...

Set 14, 2021

Há 18 anos no Grupo Renault, Edgar Santos é o novo diretor de recursos humanos da Renault Portugal, SA. Com 44 anos, casado e três

Exportações de componentes automóveis re...

Set 13, 2021

As exportações de componentes automóveis continuam a um nível abaixo dos níveis pré-pandemia, apesar de estarem mais próximos dos mesmos. “Falta de componentes eletrónicos impede

Dongfeng vai vender 1,15% da Stellantis por...

Set 10, 2021

O grupo chinês entrou no capital da PSA em 2014, na mesma altura em que o Estado francês se tornou acionista do fabricante gaulês em