Helderburg lança sistema de travagem de alta performance desenvolvido com engenheiros da Rolls-Royce

A Helderburg, empresa especializada na preparação e restauro do clássico Land Rover Defender, anunciou o lançamento do seu novo Sistema de Travagem de Alta Performance. O projeto resultou de uma colaboração técnica em Inglaterra entre William Lines, parceiro da Helderburg, e dois antigos engenheiros da Rolls-Royce, combinando a engenharia de luxo britânica com ciência de materiais de grau aeroespacial.

O desenvolvimento deste sistema proprietário surgiu para responder ao aumento de potência das novas motorizações turbo diesel da marca, que conferem ao Defender capacidades de aceleração semelhantes às de veículos de luxo contemporâneos. Em testes realizados em condições reais, um veículo equipado com pneus de 35 polegadas registou uma redução de até 26% na distância de paragem a uma velocidade de 60 mph (cerca de 96 km/h).

Inovações Técnicas e Arquitetura

O sistema utiliza a "Matriz de Calibragem Helderburg", que integra modelação de fricção, equilíbrio de carga térmica e mapeamento hidráulico. Entre os principais avanços técnicos destacam-se:

• Geometria de Discos Discos perfurados e ranhurados com precisão para extração de calor e renovação do contacto das pastilhas, otimizando o desempenho sob carga ou em piso molhado.
• Reforço Térmico Cerakote Acabamento com revestimento cerâmico para proteção contra a corrosão e maior tolerância térmica.
• Pinças de Travão Arquitetura alargada com aumento de 24% na área de superfície dos pistões e 19% na força de aperto, utilizando construção em aço inoxidável e vedantes de alta temperatura.
• Gestão Hidráulica Cilindro mestre redesenhado com maior diâmetro interno e capacidade de fluido expandida, visando uma modulação mais precisa e redução do curso do pedal.

Autenticidade e Exclusividade

Segundo o fundador e CEO da Helderburg, Paul Potratz, este sistema funciona também como um selo de autenticidade para as viaturas da marca. "Numa era em que surgiram réplicas no mercado, este sistema de travagem serve como marca definitiva de uma comissão genuína da Helderburg", afirmou o responsável. Todas as pinças são serializadas e integradas no registo da empresa, sendo que os componentes proprietários não estão disponíveis para venda externa.

A Helderburg mantém o foco na refinação meticulosa do Land Rover Defender, procurando equilibrar a herança do modelo com uma experiência de condução moderna e funcional.